This mailing list has been migrated to Mailman 3. This archive will no longer be updated. Messages after 1 February 2020 are missing. Please use the new archive instead.
Diese Mailingliste wurde auf Mailman 3 umgestellt. Dieses Archiv wird nicht mehr länger aktualisiert. Nachrichten nach dem 1. Februar 2020 fehlen. Bitte benutze das neue Archiv.

[openrailwaymap] Schweizer Tagging, neue Keys notwendig (Zusammenfassung)

Michael Reichert nakaner at gmx.net
Tue Apr 7 19:30:49 MEST 2015


Hallo Eike,

Am 2015-04-07 um 19:22 schrieb Rolf Eike Beer:
> Am Dienstag, 7. April 2015, 18:53:20 schrieb Michael Reichert:
>> Hallo,
>>
>> Am 2015-04-07 um 12:04 schrieb Michael Reichert:
>>> Dieser zweite Teil erläutert die übrigen Änderungen.
>>
>> Dieser dritte Teil fasst zusammen, was sich beim internationalen
>> Signaltaggingschema alles hinzukommt.
>>
>> Neues Signaltypen für railway:signal:<TYP>=*
>> station_entry – Bahnhofsanfangstafel
>> station_ext – Bahnhofsendetafel
> 
> station_exit nehme ich an?

Ja, das war ein Tippfehler.

>> incline – Neigungsanzeiger
>> workrules_change_distant – Ankündigung eines Wechsels der Vorschriften
>> (z.B. Eisenbahn/Tram)
>> workrules_change_distant – Wechsels der Vorschriften (z.B.
>> Eisenbahn/Tram oder in Deutschland EBO/BOStrab)
> 
> workrules_change

Ja, richtig ist:
workrules_change – Wechsels der Vorschriften (z.B.
Eisenbahn/Tram oder in Deutschland EBO/BOStrab)

>> assignment – Zuordnung einer Abfahrtserlaubnis an Gruppenausfahrsignalen
>> zu einem bestimmten Gleis
> 
> Hier ggf. besser track_assignment, damit auch klar ist, was zugewiesen wird?
> 
>> water_protection_area – Wasserschutzgebiet
>> large_loading_gauge – Halttafel für Züge mit abweichendem Lichtraumprofil
>> large_loading_gauge_distant – Vorsignal zur Halttafel für Züge mit
>> abweichendem Lichtraumprofil
>> large_loading_gauge_route – Signal, das über zulässige Wege für Züge mit
>> abweichendem Lichtraumprofil informiert
> 
> Ist das "large_" hier überhaupt notwendig? Eine Untergröße der Ladung zu 
> verbieten ist vermutlich nirgendwo sinnvoll. Und selbst wenn könnte man das ja 
> dann über die entsprechende Signalbezeichnung abdecken.

Eigentlich hast du recht. Wenn sonst niemand unbedingt ein "large" haben
möchte, wird aus "large_loading_gauge" "loading_gauge".

Viele Grüße

Michael


-- 
Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt. (Mailinglisten
ausgenommen)
I prefer GPG encryption of emails. (does not apply on mailing lists)

-------------- next part --------------
A non-text attachment was scrubbed...
Name: signature.asc
Type: application/pgp-signature
Size: 819 bytes
Desc: OpenPGP digital signature
URL: <http://lists.openrailwaymap.org/archives/openrailwaymap/attachments/20150407/022262ae/attachment.sig>


More information about the Openrailwaymap mailing list