This mailing list has been migrated to Mailman 3. This archive will no longer be updated. Messages after 1 February 2020 are missing. Please use the new archive instead.
Diese Mailingliste wurde auf Mailman 3 umgestellt. Dieses Archiv wird nicht mehr länger aktualisiert. Nachrichten nach dem 1. Februar 2020 fehlen. Bitte benutze das neue Archiv.
Hallo, On So, 2014-06-22 at 22:44 +0200, Michael Reichert wrote: > Wenn ich diesem Maßstab anlege, dann ist nur Köln–Neuss und > Neuss–Mönchengladbach (jeweils mit einzelnen Lücken) "gut gemappt". Der > Rest "mäßig". Neuss - Krefeld, Neuss - Düsseldorf Hbf und Köln Hbf - Köln Süd sind auch mehr oder weniger vollständig. > Leider habe ich nicht so den Überblick über die Region und die Mängel > dort im Netz. Ich weiß nur, dass Köln Hbf (bzw. die Hohenzollernbrücke) > eine Engpass ist. Als etwas zurückgebliebene, aber interessante Strecke > würde ich aus der Ferne die Eifelstrecke (also Richtung Euskirchen) > einstufen. Hier mal ein kleiner Überblick: * Richtung Neuss: zweigleisige, teils viergleisige Strecke, H/V-Signale, RE- und S-Bahn-Linie, Güterverkehr; dürfte nicht mehr viel zu tun sein, außerdem bin ich sowieso öfter auf der Strecke unterwegs * Richtung Grevenbroich: zweigleisige Strecke, Ks-Signale, kein Fernverkehr, REs, RBs, Güterzüge Richtung NL * Richtung Düren/Aachen: viergleisige Schnellfahrstrecke, Ks-Signale und LZB, Güterverkehr Richtung Belgien, ICEs, Thalys, S-Bahnen * Erftbahn (Bergheim - Bedburg - Grevenbroich): eingleisige Nebenbahn, nicht elektrifiziert, nur stündliche RBs, fast kein Güterverkehr * Richtung Bonn: zweigleisige Strecke, H/V-Signale, IC-Verkehr, Regionalzüge und Güterverkehr Richtung Süden; auf der Strecke bin ich noch häufiger unterwegs, daher eher mit niedriger Priorität * Richtung Euskirchen: nicht elektrifizierte, doppelgleisige Strecke, regionaler Güterverkehr und Nahverkehr mit Dieseltriebwagen * Richtung Düsseldorf: viergleisige Schnellfahrstrecke, H/V-Signale und LZB, Fernverkehr, REs, S-Bahnen, kein Güterverkehr * dann gibt es noch die rechtsrheinischen Strecken Richtung Solingen, Bergisch Gladbach, Gummersbach und Siegburg, wobei ich mich auf diesen Strecken nicht gut auskenne Bis auf die Strecken Richtung Neuss und Bonn ist es mir also relativ egal, wo wir aktiv werden. Ich habe auf der Wikiseite einfach mal alle denkbaren Strecken aufgelistet, ihr könnt die Liste aber gerne noch verändern. Gruß Alex -------------- next part -------------- A non-text attachment was scrubbed... Name: signature.asc Type: application/pgp-signature Size: 490 bytes Desc: This is a digitally signed message part URL: <http://lists.openrailwaymap.org/archives/openrailwaymap/attachments/20140623/66122443/attachment.sig>