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Hallo Pete, Peter Reinhart <pr-newsletter at ...> writes: > after thinking quite a bit about your proposal, I am not convinved to > transform Ks combined signals to Ks main signals with Ks distant signals > attached. > > While applications making use of main signals need to be able to handle > combined signals as well, there are some applications (such as the > OpenRailwayMap) that would need to recombine single-node Ks main and > distant signals to a combined signal. That is not an argument FOR combined tagging. Look at this pull request https://github.com/rurseekatze/OpenRailwayMap/pull/265 that would "fix up" rendering. Example: node|z14-["railway"="signal"]["railway:signal:main"="DE-ESO:ks"] ["railway:signal:distant"="DE-ESO:ks"] No other thing easier than this. I just wait for a big argument AGAINST my proposal, whereas I have a big argument FOR my proposal, namely the easiness of clean distinguishing main and distant FUNCTION of a signal. In reality there are 2 "Mastschilder" at a combined signal: The one for main and the yellow triangle. Do you think that is for fun? No, that makes clear: This signal is a combination of 2 signals showing only one (compiled) state. Look at the station Priestewitz with the example tagging. And here is the used JOSM preset for that: <item type="node" icon="de-ks-combined-32.png" name="Ks-Signal (Vor-/Haupt-/Kombinationssignal)"> <label text="Ks-Signal (Signal nach dem Ks-Signalsystem)"/> <key key="railway" value="signal"/> <key key="railway:signal" value="DE-ESO:ks"/> <combo values="right,left,bridge" display_values="Rechts,Links,Signalbrücke oder Ausleger" text="Standort (in Bezug auf OSM-Wegrichtung)" key="railway:signal:location" default="right"/> <combo values="nominal,reverse" display_values="Nominal,Reverse" text="Richtung (in Bezug auf OSM-Wegrichtung)" key="railway:signal:direction" default="nominal"/> <check text="Hauptsignalfunktion (Signalzustände siehe unten)" key="railway:signal:main" value_on="DE-ESO:ks" value_off=""/> <check text="Vorsignalfunktion (Signalzustände Ks 1 und Ks 2 vorhanden)" key="railway:signal:distant" value_on="DE-ESO:ks" value_off=""/> <check text="Bei Hauptsignalfunktion: Signal kann Ks 1 zeigen" key="railway:signal:main:states" value_on="DE-ESO:hp0;DE-ESO:ks1" value_off="DE-ESO:hp0"/> <check text="Bei Vorsignalfunktion: Signal kann Ks 1 zeigen" key="railway:signal:distant:states" value_on="DE-ESO:ks1;DE-ESO:ks2" value_off="DE-ESO:ks2"/> <combo text="Bei Vorsignalfunktion: Angaben zum Bremswegabstand/Vorsignalwiederholer" key="railway:signal:distant:additional_light"> <list_entry value="shortened" display_value="Weißes Zusatzlicht oben (verkürzter Bremswegabstand)"/> <list_entry value="repeater" display_value="Weißes Zusatzlicht unten (Vorsignalwiederholer) - nur am reinen Vorsignal"/> </combo> <combo text="Nur alleinstehendes Vorsignal - kein Vorsignalwiederholer: Anzahl der Vorsignalbaken. Leer wenn keine vorhanden" key="railway:signal:distant:daymarks" values="5,4,3,2,1" default=""/> <check text="Gegengleisanzeiger (Zs 6/Zs 8) vorhanden" key="railway:signal:wrong_road" value_on="DE-ESO:zs6" value_off=""/> <combo text="Gegengleisanzeiger (Zs 6/Zs 8) Typ (leer wenn nicht vorhanden)" key="railway:signal:wrong_road:form" values="light,form" display_values="Lichtsignal (Nutzung als Zs 8 möglich),Formsignal"/> <combo text="Fahrt mit besonderem Auftrag (Zs 8 nur über Gegengleisanzeiger, siehe oben)" key="railway:signal:main:substitute_signal" values="DE-ESO:zs1,DE-ESO:zs7" display_values="Ersatzsignal (Zs 1),Vorsichtsignal (Zs 7)"/> <combo text="Lichtsignal für Rangierfahrten" key="railway:signal:minor" default=""> <list_entry value="DE-ESO:ds:sh1" display_value="Sh 1 (Licht) (DS 301) (2 weiße Lichter nach rechts steigend)"/> <list_entry value="DE-ESO:dv:ra12" display_value="Ra 12 (DV 301) (2 weiße Lichter nach rechts steigend)"/> </combo> <multiselect text="Betriebliche Funktion (nur bei Hauptsignalfunktion)" key="railway:signal:main:function"> <list_entry value="entry" display_value="Einfahrsignal"/> <list_entry value="exit" display_value="Ausfahrsignal"/> <list_entry value="intermediate" display_value="Zwischensignal"/> <list_entry value="entry;exit" display_value="Ein- und/oder Ausfahrsignal (je nach Fahrstraße)"/> <list_entry value="intermediate;exit" display_value="Zwischen-/Ausfahrsignal (je nach Fahrstraße)"/> <list_entry value="destination" display_value="Zielsignal"/> <list_entry value="block" display_value="Blocksignal"/> <list_entry value="automaticblock" display_value="Selbstblocksignal/Automatikblocksignal"/> </multiselect> <check text="Signal betrieblich abschaltbar (Kennlicht)" key="railway:signal:marker_light"/> <check text="Signal Ne 14 (ETCS Halt-Tafel) vorhanden" key="railway:signal:main:stop_marker" value_on="DE-ESO:ne14"/> <check text="Signal Zs 13 (Stumpfgleis- und Frühhaltanzeiger) vorhanden" key="railway:signal:short_route" value="DE-ESO:zs13"/> <check text="Signal Zs 13 (Stumpfgleis- und Frühhaltanzeiger) als Lichtsignal (sonst Formsignal)" key="railway:signal:short_route:form" value_on="light" value_off="sign"/> <text key="ref:kennzahl" text="ESTW-Kennzahl"/> <text key="ref" text="Signalbezeichnung (ohne Kennzahl)"/> <check text="Tiefstehend (sonst hochstehend)" key="railway:signal:height" value_on="dwarf" value_off=""/> <preset_link preset_name="Zs 2 - Richtungsanzeiger"/> <preset_link preset_name="Zs 2v - Richtungsvoranzeiger"/> <preset_link preset_name="Zs 3 - Geschwindigkeitsanzeiger"/> <preset_link preset_name="Zs 3v - Geschwindigkeitsvoranzeiger"/> <preset_link preset_name="Zp 9/Zp 10 - Abfahrtssignal" /> </item> That would speed up tagging by miles without losing flexibiliy.