[openrailwaymap] FOSSGIS Hackweekend im Linuxhotel in Essen

[Alexander Matheisen]

(English version below)

Hallo zusammen,

am Wochenende des 9. bis 11. Januar 2015 waren Alexander (rurseekatze)
und Michael (Nakaner) auf dem FOSSGIS-Hackweekend im Linuxhotel in
Essen. Der FOSSGIS e.V. ist der deutsche OpenStreetMap-Förderverein für
freie GIS-Software. Das Linuxhotel ist ein Hotel für Schulungen zu
Open-Source-Software, das an Wochenenden von Open-Source-Communities zu
günstigen Preisen für Hackweekends u.ä. gemietet werden kann.

Während Alex im Laufe des Wochenendes eine JOSM-Objektvorlage für
Österreich (http://www.openrailwaymap.org/josm-presets/) erstellte,
widmete sich Michael den kleineren Dingen. Der Signallayer zeigt künftig
Bahnübergangsüberwachungssignale (Bü 0/1), die Sv-Signale der Hamburger
S-Bahn¹ und Sh 2-Tafeln. Die Icons für Ks-Signale wurden durch neue
Icons ersetzt. Um das Hp 0 von den Hp 0-Icons der Hl-, H/V- und
Sv-Lichtsignalsysteme unterscheiden zu können, wurde die Bedeutung der
Farben bei Ks-Signalen geändert. Hp 0 (oben im Schirm) steht künftig für
ein Ks-Mehrabschnittssignal, Ks 1 für ein Ks-Hauptsignal und Ks 2 für
Ks-Vorsignal.

Auch am Infrastrukturstil verbesserte Michael einige Sachen. Künftig
werden die Namen von Tunnels und Brücken dargestellt, wenn sie als
tunnel:name=* bzw. bridge:name=* getaggt sind. Straßenbahnen werden erst
ab Zoomstufe 10 gerendert, da sonst die Karte in Ballungsräumen zu
unübersichtlich ist. Industriegleise werden etwas schmäler dargestellt.

Wie in mehreren Bugreports gefordert, wurde der
Höchstgeschwindigkeitslayer verbessert. Künftig wird die ehemals bzw.
künftig zulässige Höchstgeschwindigkeit stillgelegter und in Bau
befindliche Gleise dargestellt. Abgebaute Strecken und Strecken in
Planung werden künftig nicht mehr dargestellt.
Bereits seit einigen Wochen werden außerdem die Gleise im Signallayer
zur besseren Übersicht als graue Linien dargestellt.

Bitte beachtet, dass diese Änderungen noch nicht auf den Liveserver
übertragen wurden und somit momentan auch noch nicht auf der Karte
sichtbar sind. Dies wird so schnell wie möglich nachgeholt.

Wer sich dafür interessiert, was auf dem Hackweekend neben der
OpenRailwayMap sonst noch passiert ist, sei auf folgenden Blogartikel
auf der Homepage des FOSSGIS e.V. verwiesen:
http://www.fossgis.de/node/242

Wir bedanken uns beim FOSSGIS dafür, dass wir im Rahmen des Hackweekends
gemeinsam die OpenRailwayMap voranbringen konnten und freuen uns schon
auf das nächste Mal. Das nächste Hackweekend mit Beteiligung der
OpenRailwayMap ist das OSM-Hackweekend im Februar in der Geofabrik in
Karlsruhe:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_February_2015

¹ nur, wenn railway:signal:combined:states=* getaggt ist und das Signal
Hp 0 oder Sv 0 anzeigen kann


Gruß
Alex



***

Hi everybody,

last weekend (January 9–11, 2015) Alexander (rurseekatze) and Michael
(Nakaner) stayed at FOSSGIS Hack Weekend at Linuxhotel in Essen,
Germany. FOSSGIS e.V. is quasi, but not official OpenStreetMap
Foundation Local Chapter in Germany and funds free software/projects
around GIS software and OpenStreetMap. Linuxhotel is a hotel only for
Linux and open source software training. At weekends, open source
software communities can stay there for cheap prices.

While Alex created a JOSM preset for Austrian railways
(http://www.openrailwaymap.org/josm-presets/) this weekend, Michael did
a couple of smaller fixes and improvements. He added German crossing
signals (Bü 0/1), the Sv signals of Hamburg Light Rail ("S-Bahn") and an
icon for Sh 2 signs. He replaced icons of Ks signals by new ones. To be
able to differ between Hp 0 ("stop") of Ks system and other systems
which have a red light, he decided to change the meanings of the Ks
icons. Hp 0 (red light at the top of the signal) now represents a Ks
combined signal (prior Hp 0 represented a Ks main signal). Ks 1 (green
light in the center) represents a Ks main signal (prior Ks 1 represented
Ks combined signals). Ks 2 (yellow light at the right) represents a Ks
distance signal (prior Ks 2 represented Ks combined signals).

Michael also improved the infrastructure style. OpenRailwayMap now
renders tunnel and bridge names which are tagged using tunnel:name=* and
bridge:name=*. Trams will be rendered at zoom level 10+ now and
industrial tracks won't be as thick is usual.

As requested in a couple of bug reports, Michael improved maxspeed
style. From now on, speed limits of disused and being constructed tracks
will be rendered, too. We will not render speed limits of abandoned or
proposed tracks.

Since two weeks, the tracks in the signalling layer are rendered as grey
lines for a better orientation.

Note that these changes still need to be deployed on the webserver and
are not visible on the homepage yet. This will be done soon.

We thank FOSSGIS for offering this location and event to improve
OpenRailwayMap and look forward to the next FOSSGIS Hack Weekend. The
next hacking event with participation of OpenRailwayMap will be the
Hackweekend im Februar in der Geofabrik in Karlsruhe:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_February_2015


Regards
Alex
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