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On Fr, 2015-11-06 at 20:40 +0100, Rolf Eike Beer wrote: > Am Freitag, 6. November 2015, 20:36:09 schrieb Michael Reichert: > > Hallo Peter, > > > > Am 2015-11-06 um 20:30 schrieb Peter Reinhart: > > > Am 05.11.2015 um 00:18 schrieb Michael Reichert: > > >> Die DB hat sich für die CC-BY als Lizenz entschieden, was wir begrüßen. > > >> *Dennoch sind für uns die Daten noch nicht legal nutzbar* > > > > > > Das ist so nicht ganz richtig. Es stehen auch Datensätze unter CC-0 > > > sowie OdbL zur Verfügung. > > > > Danke für die Korrektur. Die CC-0-Daten (Stuttgart 21) sind natürlich > > für uns ok. Die Netzradard-Daten enthalten anscheinend OSM und sind > > deshalb ODbL-lizenziert. Ich weiß nicht, ob die OSM von Interesse sind. > > Prinzipiell habe ich bei ODbL-Daten Bedenken, denn wer garantiert, dass > > OSM in zehn Jahren noch immer die ODbL als Lizenz hat? > > Ich habe da gerade mal reingesehen, wenn man die Mobilfunkdaten da rausnimmt > (weil für OSM uninteressant) bleibt nichts übrig als den Linienzügen, die > ohnehin aus OSM kommen. Die Netzradar-Daten sind für uns völlig unbrauchbar, da sie sowieso aus OpenStreetMap stammen und auch keine Informationen enthalten, die wir gebrauchen können. > Die interessantesten Daten sind die, die unter CC-BY stehen, aber die haben > teilweise eine etwas seltsame Qualität. Ist halt Beta. Da wir die Daten sowieso manuell übernehmen werden, ist die Qualität wohl nicht das größte Problem. Gruß Alex -------------- next part -------------- A non-text attachment was scrubbed... Name: signature.asc Type: application/pgp-signature Size: 490 bytes Desc: This is a digitally signed message part URL: <http://lists.openrailwaymap.org/archives/openrailwaymap/attachments/20151106/426562a1/attachment.sig>