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> Ich habe auf dem letzten Hackathon in Berlin, als ich meine > Bahnstörungskarte [2] deployt hatte, danach noch mit den > Bahnübergangsdaten beschäftigt, um besage Anfrage beantworten zu können. > Das Resultat ist ein Vergleich, den ihr unter > https://michreichert.de/projects/bahnuebergangsvergleich/index.html > einsehen könnt. Dort ist auch der SQL-Code verlinkt und ein bisschen > kommentiert. Wenn sich eine zweigleisige Strecke aufteilt (d.h. die Richtungsgleise getrennt voneinander verlaufen) scheint die Erkennung nicht ganz richtig zu funktionieren: https://michreichert.de/projects/bahnuebergangsvergleich/index.html#overlays=nurDB,nurOSM&zoom=19&lat=52.391634&lon=9.589874 Vermutlich auch hier: https://michreichert.de/projects/bahnuebergangsvergleich/index.html#overlays=nurDB,nurOSM&zoom=18&lat=52.370246&lon=10.000563 Die Position ist hier auch ziemlich daneben, gehst du nach den Streckenkilometern in OSM und die sind daneben? Den hier verstehe ich gar nicht, da ist nix: https://michreichert.de/projects/bahnuebergangsvergleich/index.html#overlays=nurDB,nurOSM&zoom=19&lat=52.391227&lon=9.725851 Hier sind die Daten offensichtlich veraltet, was man auch im eingemalten Straßenverlauf auf Google Maps erkennen kann (zwischen Karte und Sat-Bild) hin- und herschalten: https://michreichert.de/projects/bahnuebergangsvergleich/index.html#overlays=nurDB,nurOSM&zoom=19&lat=52.604707&lon=9.705246 https://www.google.de/maps/place/Berkhof, +30900+Wedemark/@52.6047419,9.704831,148m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4! 1s0x47b06bd3f33e158b:0xa25ac7020080d90!8m2!3d52.6045245!4d9.7213333 Auch der nächste sieht mir nicht so aus, als ob da wirklich noch ein BÜ wäre: https://michreichert.de/projects/bahnuebergangsvergleich/index.html#overlays=nurDB,nurOSM&zoom=19&lat=52.624598&lon=9.654493 https://www.google.de/maps/place/Berkhof, +30900+Wedemark/@52.6246139,9.6539381,183m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4! 1s0x47b06bd3f33e158b:0xa25ac7020080d90!8m2!3d52.6045245!4d9.7213333 Bei der Ostfriesischen Küstenbahn kann ich mir das hingegen vorstellen, da ist gefühlt alle 50m eine Überfahrt zu irgendeinem Grundstück, und in den etwas siedlungsferneren Bereichen mappt das wahrscheinlich keiner so genau. Zwischen Brügge und Meinerzhagen sind einige BÜ aufgelassen worden, das sollte sich mit dem nächsten Datensatz dann hoffentlich verbessern. Das sieht mir nach einem (ehemaligen) BÜ an der dort kreuzenden ehemaligen Bahnstrecke aus: https://michreichert.de/projects/bahnuebergangsvergleich/index.html#overlays=nurDB,nurOSM&zoom=19&lat=50.806932&lon=6.292975 Das erscheint mir unsinnig, im Bereich des Hauptbahnhofs LU gibt es keine Straßen und meines Wissens auch keinen Reisendenübergang: https://michreichert.de/projects/bahnuebergangsvergleich/index.html#overlays=nurDB,nurOSM&zoom=19&lat=49.476632&lon=8.433538 -------------- n?chster Teil -------------- Ein Dateianhang mit Bin?rdaten wurde abgetrennt... Dateiname : signature.asc Dateityp : application/pgp-signature Dateigr??e : 181 bytes Beschreibung: This is a digitally signed message part. URL : <http://lists.openrailwaymap.org/pipermail/openrailwaymap/attachments/20180128/f9a7e9e9/attachment.sig>