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Servus, Am 02.06.2015 um 00:07 schrieb Alexander Matheisen: > Meiner Meinung sollten auf elektrifizierten Strecken aber nur die vollen > Kilometerangaben mit dem NRW-Atlas gemappt werden, da nur diese Tafeln > in der Realität vorkommen. Die 0,5er Tafeln existierten praktisch nicht > als Tafeln an Oberleitungsmasten. Bist du dir sicher, dass auf elektrifizierten Strecken nur die vollen Kilometerangaben stehen? Ich sehe auf so ziemlich allen Bildern Hektometertafeln an Oberleitungsmasten mit 100-Meter-Angaben. Teilweise gibt es ja sogar metergenaue Korrekturangaben. Lg Jimmy