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Hallo Michael, ich finde die Idee gut und möchte einen weiteren Impuls einwerfen: Der bedeutenste deutsche Bahnknoten, Frankfurt am Main, ist bislang nur in geringem Maße mit Bahndetails gesegnet. Hier könnte man wunderbar in Teams wesentliche Betriebsstellen und Streckenabschnitte angehen und einen kraftvollen Vorher-Nachher-Vergleich machen. Die Arbeit ginge uns keinesfalls und den Gedanken, mit Ferngläsern von verschiedenen Punkten aus den Frankfurter Hauptbahnhof möglichst detailliert zu erfassen, fände ich reizvoll. ;) Dazu ist Frankfurt gut per Bahn erreichbar, hat (außerhalb von Messezeiten) zahlreiche günstige Übernachtungsmöglichkeiten und ist Gegenstand intensiver Diskussionen um den weiteren Ausbau. Nicht zuletzt scheinen viele Railwaymapper eher im Westen und Süden der Republik zu Gange zu sein. Ein Treffen auf der SotM-EU könnte indes ein Anfang sein, damit wir uns überhaupt mal persönlich kennen lernen. Wie wäre es mit einem Doodle, um einen geeigneten Termin für ein solches Get-Together zu finden? Viele Grüße aus dem ICE 1508 zwischen Lichtenfels und Saalfeld Peter > Hallo, > > wir, die Eisenbahnmapper in OSM, werden immer mehr und daher schlage ich > vor, dass wir uns zum Kennenlernen und gemeinsamen Mappen mal im > Real-Life, ähh, Zug treffen. > > Sinn einer solchen Railwaymappingparty soll es sein, die Bahnstrecken in > der Umgebung eines Bahnknotens möglichst vollständig zu erfassen. Man > könnte sich dazu samstag- oder sonntagsmorgens an einem zentralen > Umsteigebahhnhof treffen und dann in Kleingruppen (2 bis 4 Personen) die > Bahnstrecken der Umgebung mit Regionalzügen und Ländertickets bzw. > Tagesnetzkarten des Verkehrsverbunds befahren. Man fährt vom > Hauptbahnhof aus mit den Zügen so weit, wie es das Ticket erlaubt (z.B. > Verbundsgrenze) und steigt dann in den Gegenzug um. Auf der Rückfahrt > kann man auch andere Strecken befahren. > > Ich persönlich würde bei so einem Treffen den Fokus auf nicht > elektrifizierte Strecken oder Strecken ohne Bedeutung für den > Durchgangsverkehr setzen. Strecken ohne Oberleitungsmasten sind mit > Videos sehr schwer zu mappen. Hier braucht man Manpower und mehrere > Befahrungen, um alle Hektometertafeln, Signale und Höchstgeschwindkeiten > zu erfassen. Wenn auf einem Zug dann ein Mapper nach vorne und einer > nach hinten (oder auch zwei nach vorne und zwei nach hinten) mappen, > kann man mit ein bis zwei Fahrten die Strecke vollständig erfassen. > Strecken ohne Bedeutung für den Durchgangsverkehr werden seltener von > Mappern bei der Durchreise befahren. Dabei sind sie es, die auch für die > Interessierte Öffentlichkeit interessant sind und Investionen bedürfen > (z.B. Würzburg–Stuttgart oder Eichenberg–Halle (Saale)) > > Diese Mappingparty sollte offen sein für Neulinge, egal ob klassiche > OSM-Mapper, die die ORM kennen lernen wollen oder Bahnbegeisterte, die > bei der Erfassung der Eisenbahninfrastruktur mithelfen wollen. > > Es gäbe mehrere Möglichkeiten wann und wo solch eine Veranstaltung > stattfinden könnte. > > 1. Wie oben beschrieben als eintägige Veranstaltung > 2. Als Mappingwochenende mit Treffen der Aktiven zum Kennenlernen, > Mappen (im Zug), Eintragen der Daten und Diskutieren > 3. Als Workshop für Interessierte und Süchtige auf der SotM-EU in > Karlsruhe am Hackday (15. Juni). Es gibt an dem Hackday schon einen > Workshop zum Mappen von Natur und Vegetation. Ich glaube nicht, dass > mapper999, zu dessen Revier Karlsruhe und Umgebung gehören, bis dahin > die Pfalz und das Netz der Albtal-Vekehrsgesellschaft auch noch gemappt > hat. > http://sotm-eu.org/en/program > http://www.openrailwaymap.org/?lang=de&lat=48.99441071877548&lon=8.412094116210938&zoom=11&style=maxspeed > > Bis Ende Juni bin ich (SotM-EU-Wochenende ausgenommen) in Dessau > (Sachsen-Anhalt). Daher wären für mich für Variante 1 Bahnknoten wie > Leipzig, Halle (Saale), Magdeburg oder auch Berlin+südliches Brandenburg > optimal. Ab Juli bin ich in Karlsruhe, da wären mir Treffpunkte wie > Kalsruhe, Heilbronn oder die Städte in der Pfalz optimal. > > Wer hätte Interesse an einem Mappingtag (1) oder einem Mappingwochenende > (2)? > > Viele Grüße > > Michael