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On 18.05.2014 13:43, Peter Reinhart wrote: > Hallo Michael, > > ich finde die Idee gut und möchte einen weiteren Impuls einwerfen: Der > bedeutenste deutsche Bahnknoten, Frankfurt am Main, ist bislang nur in > geringem Maße mit Bahndetails gesegnet. Hier könnte man wunderbar in > Teams wesentliche Betriebsstellen und Streckenabschnitte angehen und > einen kraftvollen Vorher-Nachher-Vergleich machen. Die Arbeit ginge uns > keinesfalls und den Gedanken, mit Ferngläsern von verschiedenen Punkten > aus den Frankfurter Hauptbahnhof möglichst detailliert zu erfassen, > fände ich reizvoll. ;) > > Dazu ist Frankfurt gut per Bahn erreichbar, hat (außerhalb von > Messezeiten) zahlreiche günstige Übernachtungsmöglichkeiten und ist > Gegenstand intensiver Diskussionen um den weiteren Ausbau. Nicht zuletzt > scheinen viele Railwaymapper eher im Westen und Süden der Republik zu > Gange zu sein. > >[…] Kommt darauf an, wie viele zusammenkommen. Falls es nicht so viele sind: Wie wäre es mit Friedberg (Hessen)? Das ist etwas überschaubarer als Frankfurt, aber u.a. durch die Nähe zu Frankfurt ebenfalls gut erreichbar. Und sternförmig geht es von dort in 7 Richtungen, die bisher kaum erfasst sind: http://www.openrailwaymap.org/?lang=en&lat=50.31587352503761&lon=8.77206802368164&zoom=12&style=standard Philipp