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Moin, auch bei mir regen sich gerade die üblichen Instinkte: es ist was passiert, die Karte ist nicht vollständig, und los. Ich habe gerade mal ein paar bahntechnische Details gefixt, aber viel mehr geht aus der Ferne denke ich nicht. Mapillary gibt da momentan nichts her, aber z.B. die Bahnhöfe Bad Aibling und Kolbermoor bzw. auch der Haltepunkt Bad Aibling Kurpark könnten genug Details enthalten, z.B. die Signale für die Strecke dazwischen sowie Angaben zu Geschwindigkeitsbeschränkungen. Es gibt auch schon die erste Eintragung an der Unglücksstrecke, die ein maxspeed=100 einträgt. Die Quelle ist mir klar, aber ich bin nicht sicher, dass das so in der Gesamtheit stimmt. Also, wenn jemand zufällig vor Ort ist und da bahntechnisch mithelfen möchte (und sofern man da im Moment überhaupt in die Nähe kommt): mappt die Positionen von allen Signalen und Schildern entlang der Strecke. Wenn ihr nicht wisst, was das für ein spezielles Signal/Schild ist: mappt die Position, ladet ein Bild hoch. Kleiner Hinweis: die Signalstandorte werden auf der Gleismitte eingetragen, auch wenn das eigentliche Signal daneben steht. Wichtig ist im Übrigen auch die Richtung, in die das Signal sichtbar ist, das ist auf den Bildern ja nicht notwendigerweise erkennbar. Wenn jemand da jetzt mappen geht, bitte: -steht den Rettungskräften und Ermittlern nicht im Weg rum, d.h. wenn ein Weg abgesperrt ist, bleibt da erst mal weg -geht nicht in den Gleisbereich, auch wenn der Zugverkehr eingestellt ist können immer noch Hilfszüge oder andere Arbeitsgeräte dort fahren Gruß Eike -------------- next part -------------- A non-text attachment was scrubbed... Name: signature.asc Type: application/pgp-signature Size: 198 bytes Desc: This is a digitally signed message part. URL: <http://lists.openrailwaymap.org/archives/openrailwaymap/attachments/20160209/3388c840/attachment.sig>