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Hallo, die Rechtsabteilung der DB hat jetzt ihr OK dazu gegeben, dass für OSM eine Ausnahme zur CC-BY gilt. Die CC-BY ist nämlich an sich keine mit OSM kompatible Lizenz, da OSM von seinen Datennutzern keine Nennung anderer Quellen als OSM verlangt. An vielen Datensätzen auf data.deutschebahn.com findet sich jetzt folgende Klausel: > Wenn die Daten der Deutschen Bahn (DB) Bestandteil des OpenStreetMap- > Datenbankwerkes werden, genügt eine Nennung der Deutschen Bahn AG in > der Liste der Beitragenden. Eine Nennung der DB bei jeder Verwendung > der Daten auch durch Lizenznehmer des oben genannten Datenbankwerks > ist dann nicht mehr erforderlich. Eine indirekte Nennung (Verweis > auf Herausgeber des Datenbankwerks, der wiederum auf die DB verweist) > genügt. Das heißt jetzt aber nicht, dass ihr blind wie die Wilden, die Daten in OSM übertragen sollt. Die Daten der DB sind nicht fehlerfrei und in einigen Fällen generalisiert/vereinfacht. Beispiele: (1) Die Höhen- und Längenangaben der Bahnsteige sind zwar ziemlich aktuell (ich habe es anhand von Weinheim, wo derzeit die Bahnsteige erhöht werden, und Crivitz geprüft), aber in komplizierten Fällen falsch. Wenn ein Bahnsteig nur in Teilen 76 cm hoch ist, wird 76 cm als Höhe und die Gesamtlänge (inkl. niedriger Teil) als Länge angegeben. Beispiele hierfür sind in Osterburken oder Karlsruhe-Durlach. (2) Namen der Stationen lauten anders als vor Ort. Bei OSM zählt, was vor Ort steht. Abweichend "offizielle" Namen gehören in official_name=*. Dort werden Abkürzungen wie b., Hbf, Württ., Rheinl., Anh. usw. ausgeschrieben. (3) Adressen der Bahnhöfe sind – sorry – Murks, denn sie stammen aus Geocoding und haben nichts mit der Realität zu tun. (4) Streckennetz ist 2 Jahre alt. Seid also mit den Elektrifizierungsangaben vorsichtig. (Ich weiß auf Anhieb eine Strecke, deren Oberleitung dieses Jahr abgebaut wurde) Weitere Details zu den obigen Fehlern findet ihr unter https://www.openstreetmap.org/user/Nakaner/diary/36323 Bitte übernehmt also nicht wie die Wilden Daten von dort, sondern tut das nur, wenn ihr vor Ort gewesen seid und gesehen habt, dass der Bahnsteig z.B. noch alt und niedrig ist und die Angabe "38 cm" daher aktuell ist. Das massenhafte Übernehmen für ganze Landstriche wäre ein Import. Viele Grüße Michael -------------- next part -------------- A non-text attachment was scrubbed... Name: signature.asc Type: application/pgp-signature Size: 819 bytes Desc: OpenPGP digital signature URL: <http://lists.openrailwaymap.org/archives/openrailwaymap/attachments/20151204/4a88d897/attachment.sig>