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Hallo Michael, On Do, 2015-04-09 at 21:06 +0200, Michael Reichert wrote: > Hallo, > > beim Erstellen des Schweizer Taggingschemas habe ich ein paar Signale > ausgelassen, an deren Existenz ich Zweifel hatte oder bei denen ich mir > mit dem Verständnis schwer tat. Ein solcher Fall war das > Telefonrufsignal. Die Fahrdienstvorschrift beschreibt es so: > > Obligatorische Verbindungsaufnahme vom Lokführer zum Fahrdienstleiter > > bei haltenden Zugfahrten und Rangierbewegungen > > Auf Drehscheibe-Online habe ich dann nachgefragt und mir wurde mit einem > tagesaktuellen Bild bestätigt, dass es dieses Signal noch in Basel > Rangierbahnhof gibt. Verwendet wird es aber nicht mehr (zumindest bei > der SBB in Basel Rangierbahnhof). > > http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?106,7364538 > > Ich schlage folgendes Tagging vor: > railway:signal:phone=CH-FdV:277 > railway:signal:phone:form=light > railway:signal:phone:states=CH-FdV:277;off > > Es würde daher also der neue Signaltype "phone" für Signale im > Zusammenhang mit der kabelgebundenen Kommunikation geben. Bisher gibt es > schon "radio" für Signale des Zugfunks (z.B. Zugfunk-Kanaltafel). der Beitrag ist zwar schon etwas länger her, aber er lag noch bei mir im Posteingang. Da sich bislang niemand auf deine vorgeschlagene Taggingerweiterung gemeldet hat, scheint jeder hier damit einverstanden zu sein. Magst du (kann aber auch ich übernehmen) das Signal auf der Schweizer Taggingseite ergänzen und das allgemeine Taggingschema anpassen? Oder wurden die letzten Exemplare des Signals mittlerweile abgebaut? Gruß Alex -------------- next part -------------- A non-text attachment was scrubbed... Name: signature.asc Type: application/pgp-signature Size: 490 bytes Desc: This is a digitally signed message part URL: <http://lists.openrailwaymap.org/archives/openrailwaymap/attachments/20150914/fe0baff9/attachment.sig>