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Hallo Eike, dass du die Mail versehentlich an die Mailingliste geschickt hast, ist nicht schlimm. Ich hätte die Karte so oder so demnächst öffentlich beworben. Am 2018-01-28 um 15:01 schrieb Rolf Eike Beer: >> Ich habe auf dem letzten Hackathon in Berlin, als ich meine >> Bahnstörungskarte [2] deployt hatte, danach noch mit den >> Bahnübergangsdaten beschäftigt, um besage Anfrage beantworten zu können. >> Das Resultat ist ein Vergleich, den ihr unter >> https://michreichert.de/projects/bahnuebergangsvergleich/index.html >> einsehen könnt. Dort ist auch der SQL-Code verlinkt und ein bisschen >> kommentiert. > > Wenn sich eine zweigleisige Strecke aufteilt (d.h. die Richtungsgleise > getrennt voneinander verlaufen) scheint die Erkennung nicht ganz richtig zu > funktionieren: > > https://michreichert.de/projects/bahnuebergangsvergleich/index.html#overlays=nurDB,nurOSM&zoom=19&lat=52.391634&lon=9.589874 > > Vermutlich auch hier: > > https://michreichert.de/projects/bahnuebergangsvergleich/index.html#overlays=nurDB,nurOSM&zoom=18&lat=52.370246&lon=10.000563 > > Die Position ist hier auch ziemlich daneben, gehst du nach den > Streckenkilometern in OSM und die sind daneben? > > Den hier verstehe ich gar nicht, da ist nix: > > https://michreichert.de/projects/bahnuebergangsvergleich/index.html#overlays=nurDB,nurOSM&zoom=19&lat=52.391227&lon=9.725851 Die roten Punkte findest du 1:1 an genau den WGS84-Koordinaten im Shapefile der DB. Es gibt eine Reihe an solcher Phantasie- und Gepäckkarren-Bü, meistens, aber nicht immer im Bahnhofsbeich. Keine Ahnung, wo die herkommen. Es handelt sich nicht um Bü, die man nicht "ausbuchen" konnte, weil noch ein paar funktionslose Reste herumstehen. Der DB habe ich die Differenzen beider Datensätze zukommen lassen und schon vor ein paar Wochen über die Existenz dieser Vergleichskarte informiert. Das nächste Update der Daten sei für April vorgesehen. Deshalb sind Auflassungen im Laufe des Jahres 2017 nicht berücksichtigt. Viele Grüße Michael -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt. (Mailinglisten ausgenommen) I prefer GPG encryption of emails. (does not apply on mailing lists) -------------- next part -------------- A non-text attachment was scrubbed... Name: signature.asc Type: application/pgp-signature Size: 833 bytes Desc: OpenPGP digital signature URL: <http://lists.openrailwaymap.org/pipermail/openrailwaymap/attachments/20180128/023b3c9c/attachment.sig>