Hallo,
ich habe soeben auf meinem Server einen FTP-Account eingerichtet, über
den wir die Bilder von gestern sammeln können. Damit kann jeder, der
seine in Mainz-Bischofsheim erhobenen Daten in OSM eintragen möchte,
auch auf die Fotos der anderen Teilnehmer zugreifen.
Da uns keine Erlaubnis zur Veröffentlichung der Fotos vorliegt, sende
ich die Zugangsdaten für den FTP-Zugriff nicht einfach per Mail an die
Mailingliste. Wer Zugriff haben möchte (es ist ein Benutzerkonto für
alle), schreibe mir bitte eine Mail.
Hinweis für die Benutzer von vernünftiger Kameras: Bitte komprimiert
eure Fotos nicht zu stark. Ansonsten kann man Beschriftungen in der
Ferne nicht mehr lesen. :-)
Viele Grüße
Michael
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Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt. (Mailinglisten
ausgenommen)
I prefer GPG encryption of emails. (does not apply on mailing lists)
Hallo,
da ich mich in letzter Zeit etwas mit dem Mappen von Straßenbahnstrecken
beschäftigt habe, ist mir aufgefallen, dass es für das Erfassen des
Untergrundes (Schottergleis, Rasengleis, Asphalt...) kein einheitliches
Tagging gibt.
Verlaufen die Gleise im Straßenraum und sind sie in OSM als ein einziger
Way erfasst, bietet sich natürlich an, den Surface-Tag der Straße zu
nutzen. Bspw. mit cobblestone oder asphalt. Bei unabhängigem Bahnkörper
wird nun das semantische Problem deutlich, dass diese Dinge ja nicht die
"Oberfläche" des Gleises, sondern der Straße sind. Bspw. surface=grass
halte ich nicht für sonderlich gelungen, da das Gras ja nicht die
Oberfläche sondern eher der Untergrund des Gleises ist. Ausgehend vom
Gleis, bietet sich daher sowas wie underground an, was in bspw. Freiburg
ziemlich ausführlich verwendet ist (aber ansonsten nicht).
Welche Lösung würdet ihr präferieren? Surface auch für eigenständige
Gleistrassen oder die Verwendung von Underground zusätzlich zu Surface?
Gruß
Chris
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Christopher Kleinheitz, Am Römertor 6, 55116 Mainz, Tel: (+49) 172 5787120
