Moin,
mir ist an diversen Stellen aufgefallen, dass das Tagging für
Bahnübergänge bzw. Reisendenübergänge uneinheitlich definiert zu sein
scheint.
Bahnübergänge für Straßenfahrzeuge scheinen da relativ eindeutig zu sein
und sind level_crossing.
In der Definition für crossing hingegen gibt es Diskrepanz zwischen der
ORM [1] und der allgemeinen OSM-Definition. Im JOSM-Validator wird dabei
auch auf die 2. Variante geprüft.
Für 1. ist es dabei als "Reisendenübergang" in der Nähe von Bf/Hp.
Für 2. ist es allgemein ein Überweg für Fußgänger.
Das führt dazu, dass es im Allgemeinen recht viele railway=crossing
außerhalb von Bf/Hp gibt, nämlich an ziemlich jedem BÜ, mindestens an
straßenbegleitenden Fuß-/Radwegen.
Unklarer wird das ganze dann aber bei z. B. Waldwegen, bei denen nicht
unbedingt in jedem Fall klar ist, was für ein Verkehr dort stattfindet.
V.a. ist es redundant mit den highway-Tags, oder übersehe ich da etwas?
Ein dritter Punkt wäre noch, ob tram_crossing [3] ein nötiger Tag wäre
oder es sich anböte, die direkt wieder zu ersetzen / vorzuschlagen, den
als veraltet zu definieren.
Habt ihr dazu Meinungen? Was war der Hintergrund der abweichenden
Definition in der ORM? Kriegen wir die Definitionen besser aufeinander?
Viele Grüße
Björn
[1]
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap/Tagging#Reisenden.C...
[2]
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:railway%3Dcrossing