[openrailwaymap] Schweizer Tagging, neue Keys notwendig (Zusammenfassung)

Hallo, Am 2015-04-07 um 12:04 schrieb Michael Reichert: Dieser dritte Teil fasst zusammen, was sich beim internationalen Signaltaggingschema alles hinzukommt. Neues Signaltypen für railway:signal:<TYP>=* station_entry – Bahnhofsanfangstafel station_ext – Bahnhofsendetafel incline – Neigungsanzeiger workrules_change_distant – Ankündigung eines Wechsels der Vorschriften (z.B. Eisenbahn/Tram) workrules_change_distant – Wechsels der Vorschriften (z.B. Eisenbahn/Tram oder in Deutschland EBO/BOStrab) assignment – Zuordnung einer Abfahrtserlaubnis an Gruppenausfahrsignalen zu einem bestimmten Gleis water_protection_area – Wasserschutzgebiet large_loading_gauge – Halttafel für Züge mit abweichendem Lichtraumprofil large_loading_gauge_distant – Vorsignal zur Halttafel für Züge mit abweichendem Lichtraumprofil large_loading_gauge_route – Signal, das über zulässige Wege für Züge mit abweichendem Lichtraumprofil informiert emergency_stop – ortsfestes Nothaltsignal station_distant – Kennzeichnung von Einfahrvorsignalen Neues Signalfunktionen für railway:signal:<TYP>:*=* railway:signal:incline:length=* Länge eines geneigten Abschnitts in Meter railway:signal:incline:incline=* Neigung eines geneigten Abschnitts railway:signal:main:function=tram_crossing Fahrsignal an Kreuzungen von Straßenbahnen mit anderen Verkehren und mit anderen Straßenbahnen railway:signal:main:function=protection für Deckungssignale railway:signal:electricity:type=pantograph_keep_up Stromabhnehmer darf oben bleiben, auch wenn ein Senkvorsignal vorausging railway:signal:water_protection_area:type=start/end Anfang/Ende eines Wasserschutzgebiets Neue Signalfunktionen für Signale der Zugsicherung: large_loading_gauge_confirmation_start – Quittierungspflicht für Lokführer von Zügen mit großem Lichtraumprofil large_loading_gauge_confirmation_start – Quittierungspflicht (Ende) für Lokführer von Zügen mit großem Lichtraumprofil start (Beginn der/einer Zugsicherung) enforcement_crossing (Zugsicherungsmagnet an Bü-Überwachungssignalen) enforcement_moved (Zugsicherungsmagnet liegt nicht am Hauptsignal, sondern etwas entfernt) enforcement_speed (Zugsicherungsmagnet zur Geschwindigkeitskontrolle, ähnlich dem PZB-Geschwindigkeitsprüfabschnitt) end (Ende der/einer Zugsicherung) Viele Grüße Michael -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt. (Mailinglisten ausgenommen) I prefer GPG encryption of emails. (does not apply on mailing lists)