Moin,
ich hatte es zwar schon im OSM-Forum gepostet
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=67668, dort aber noch
keine Reaktion bekommen, deswegen wollte ich es hier mal probieren.
Und zwar ist mir aufgefallen, dass die JOSM-Vorlagen von OpenRailwayMap
einige veraltete Signale enthält. (Da bin ich auch gerade dabei, die
etwas aufzuräumen). Dabei hab ich mal geschaut, wie verbreitet die alten
Bezeichnungen der Signale noch sind und würde die gerne anpassen.
Soll es da nur um die Vorlagen gehen oder ein mechanischer Edit werden?
an sich ein guter Plan, aber:
tldr: Vorlagen und Wiki ändern ginge wohl in wenigen Fällen, in denen
die Signale optisch nicht unterscheidbar sind. Mechanischer Edit ist
wohl in den meisten Fällen falsch.
-> Zum Bü0/1/So16: Momentan nutze ich die mögliche Unterscheidung
zwischen den beiden Signalen, um die unterschiedlichen Bauformen der
Bü-Signale — auch und grade im DS-Land — kenntlich zu machen. Da wird
unerwartet oft eine wilde Mischung aus beiden Signalen genutzt. ->
Tendentiell lassen, es sei denn, das einzelne Signal ist tatsächlich
falsch herum getaggt.
-> Bü4/Pf1: Der genaue Unterschied zwischen den beiden ist mir nicht
geläufig. Wenn die beiden Signale auch im äußeren Erscheinungsbild
identisch sind/waren, sollte da nichts gegen die Vereinheitlichung
sprechen.
-> DB-Zs6: Auch da gibt es einen Unterschied im Erscheinungsbild:
Abgeknickter Pfeil bei db:zs6; ohne Ecken bei dr:zs7. Meiner Meinung
nach auf jeden Fall so lassen (außer in begründeten Fällen, wo sich das
wirklich geändert hat. Vielleicht stirbt das ja auch irgendwann aus; und
dann kann es auch weg, zumindest aus den Vorlagen; beim Tagging gibt es
dann noch Sonderfälle, in denen z.B. bei Museumsbahnen oder in
Signalgärten ältere Bauformen noch vorkommen (und es sonst einen
Informationsverlust gäbe, würde vereinheitlicht werden).
-> Zs8: Wahrscheinlich schwierig, überhaupt so sehen, ob ein Zs8 verbaut
ist, wahrscheinlich ist es u.a. deshalb auch so selten. Aber auch da:
blinkender Pfeil oder blinkendes DB-Zs1 sind schon Unterschiede-> Im
Zweifel lassen.
-> Zs13: Da am besten vor Ort mal schauen, ob das ein auf der Seite
liegendes gelbes T ist (dann wäre Zs13 wohl richtig) oder doch etwas
anderes. Da kann die Änderung wohl wirklich sinnvoll sein. Wenn es aber
was anderes ist...
-> Zs1: Bitte lassen, grade im Ks-System werden meist die DR-Zs1 verbaut
(1 blinkendes Licht) im Gegensatz zu den DB-Zs1 (weißes Dreieck).
Unterschied ist vorhanden, also sein lassen.
Zu dem Rest: Wenn ein Ra11 weiß ist, ist es halt ein Ra11b, das ein dr
davor haben darf. Und wenn sich ein weißes Ra11 irgendwo ins DS-Land
verirrt hat und immer noch weiß ist, ist es aber immer noch ein
DR-Ra11b... Bei Hl-Signalen im Westen wäre ich schon eher erstaunt, aber
vielleicht gibt es ja auch irgendwelche Museen, die sich das hinstellen,
und dann darf das schon sehr gerne richtig getaggt sein.
Beste Grüße
Björn