Hallo Daniel, Ich setze in einem solchen Fall railway:milestone:catenary_mast=_no_ und schreibe noch ein note:"Hängt an Lichtmasten" hinzu. Viele Grüße aus Dresden Peter -- "Wo das Wissen aufhört fängt der Glauben an." (Sprichwort)

Ich persönlich setze bei Hektometertafeln gerne einen Hinweis wie "einfache Tafel auf dem Bahnsteig" oder "hängt am zweiten Masten nördlich der angrenzenden Brücke", damit selbst nach Verschiebungen die Position der Tafeln klar ist. Viele Grüße aus Dresden Peter -- „Der Horizont der meisten Menschen ist ein Kreis mit dem Radius 0. Und das nennen sie ihren Standpunkt.“ (Albert Einstein)

Hallo Alex, Hallo in die Runde, Das könnte eine interessante Unterscheidung für einen Eisenbahnsimulator sein. Streng genommen müsste man dann allerdings auch noch zwischen den verschiedenen Formen der an Oberleitungsmasten hängenden Tafeln unterscheiden. Von daher tendiere ich dazu, die Sache so zu lassen, wie sie ist. Fleißarbeiten können wir ja noch erledigen, wenn unser Datenbestand vollständig zu werden droht. ;) Viele Grüße aus Dresden Peter -- "Tatsächlich können Väter außer Stillen eigentlich alles." (Herbert Renz-Polster: Kinder verstehen -- Born to be wild (...), 2009, S. 396)

Hallo Daniel, die Quelle der Position lässt sich am besten mit dem Source-Tag darstellen. Für "meine" Hektometertafeln verwende ich eigentlich immer Kombinationen der folgenden vier Tags: * source=bing -- wenn der zugehörige Mast oder Ausleger auf dem Satellitenbild zu erkennen ist. * source=estimation -- wenn die Lage (recht grob, aus dem fahrenden Zug heraus) geschätzt ist * source=extrapolation -- wenn die Lage an einem Referenzobjekt (z. B. Bahnhofsgebäude, Oberleitungsmast, Brücke) festzumachen ist * source=survey -- wenn die Tafel vor Ort (d. h. nicht aus dem Zug heraus) erfasst ist. Viele Grüße aus Dresden Peter -- "Wenn ich bei den öffentlichen Diskussionen in Stuttgart als Lügner bezeichnet werde, habe ich einen Teil meiner Energie darauf verwendet, dem, der das sagte, keine runterzuhauen." (Christoph Ingenhoven, Architekt des neuen Stuttgarter Hauptbahnhofs, "Der Spiegel", 24/2013, S. 123)