Hallo Michael,

On Do, 2014-05-29 at 23:18 +0200, Michael Reichert wrote:

da die OpenRailwayMap derzeit noch einen sehr eingeschränkten Signaturkatalog hat und ich gerade etwas Zeit habe, habe ich mich mal hingesetzt und ein paar Icons für Lf6- und Lf7-Signale gemalt. Den aktuellen Stand könnt ihr unter http://michreichert.de/share/public/OpenRailwayMap/Lf-Signale.zip (derzeit nur 7,7 kB) euch anschauen.

genial! Die sind dir richtig gut gelungen. Vielen Dank für diese Arbeit. Mir fehlt leider die Erfahrung mit Programmen wie Inkscape, daher ging es bisher bei den Signalicons nur schleppend voran. Dank deiner Hilfe werden wir den Signallayer so langsam vervollständigen können.

Grund zum Selberzeichnen war, dass es in Wikimedia Commons nur Icons im PNG-Format gibt und diese nicht besonders realitätstreu sind. Das einzige Vektor-Icon ist mir auch nicht detailliert genug. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Zs3_Form.svg?uselang=de Ich werde aber meine fertigen Icons in Wikimedia Commons einstellen. Wir können die dann auch im OSM-Wiki einbinden.

Meine Vorlage waren Fotos im Internet, die ich mit Inkscape vektorisiert habe. Man findet wenige Fotos, auf denen die Signale groß genug drauf sind. Ob überhaupt ein Urheberrecht anwendbar ist, bezweifle ich (Schöpfungshöhe?). Höchstens die Lichtbildrechte.

Letztendlich könnte dir wohl sowieso niemand eine Rechteverletzung nachweisen, denn ein Signal ist ein tausendfach vorkommender "Alltagsgegenstand", der auf unzähligen Fotos abgebildet ist. Da wird es schwierig nachzuweisen, dass du von einem ganz bestimmten Foto abgezeichnet hast.

Ich persönlich lizenziere hiermit meine Grafiken unter der CC-0, weil sie die praktikabelste Lizenz für Kartenicons ist.

@Alex: Du darfst sie gerne in den Kartenstil übernehmen.

Als Dank werde ich dich in den Credits erwähnen.

Wenn du Zeit und Lust hast, könntest du auch noch die schon existierenden Icons als SVG und in schönerer Ausführung neuzeichnen.

Mein Fotofundus (ich bin kein Fuzzi) umfasst derzeit folgende brauchbare Signalfotos. Ich wäre euch sehr dankbar, wenn ihr mir weitere Fotos von Signalen, die ich noch nicht habe, zukommen lasst.

Ich habe etwas in meinen Archiven gekramt und ein paar Fotos zusammengestellt. Ich weiß nicht, wie gut die brauchbar sind, da die Fotos zwar alle in hoher Auflösung, aber nur selten genau von vorne aufgenommen sind.

http://openrailwaymap.org/icons-form.tar.gz http://openrailwaymap.org/icons-hekto.tar.gz http://openrailwaymap.org/icons-hp.tar.gz http://openrailwaymap.org/icons-ks.tar.gz http://openrailwaymap.org/icons-sh.tar.gz http://openrailwaymap.org/icons-sonstige.tar.gz http://openrailwaymap.org/icons-vr.tar.gz

Sag mir Bescheid, wenn du die Bilder heruntergeladen hast, dann kann ich die Sachen wieder vom Server löschen.

Als Nächstes möchte ich Hl-Signale in Angriff nehmen. Direkt vor meiner Haustür (Dessau) gibt es leider keine mehr; nur noch Ks-Signale oder Formsignale. Daher bitte ich auch hier um Fotos.

Werde in der nächsten Zeit verstärkt darauf achten, qualitativ hochwertige Aufnahmen von Signalen zu machen. Und vielleicht finde ich in Dresden ja auch noch ein paar Hl-Signale.

Gruß Alex

Hallo,

Am 06.06.2014 00:28, schrieb Alexander Matheisen:

die Icons sind jetzt seit einigen Tagen im Kartenstil eingebaut.

Ich persönlich fände es sinnvoller, wenn die auf dem Signal-Layer und nicht auf dem maxspeed-Layer zu sehen wären. Wenn ich die Höchstgeschwindigkeit wissen möchte, dann möchte ich mir einen schnellen Überblick verschaffen und nicht durch die Signalisierung derselben abgelenkt werden.

Bisher allerdings nur für die Ziffern, für die du auch Icons gezeichnet hast. Würde mich daher freuen, wenn du nach und nach noch die restlichen Ziffern ergänzen könntest. ;)

Das Paket ist beim Hackday auf der SotM-EU, der anschließenden Heimreise und heute Mittag gewachsen. Das gesamte Projekt liegt jetzt auf Github.

https://github.com/Nakaner/railway-signals/

Neu sind: - schönere Icons für alle H/V-Lichtsignalzustände (Hp0, Hp1, Hp2, Vr0, Vr1, Vr2, Hp0+Sh1) - dunkel geschaltetes Vorsignal - Icons für folgende Lf6- und Lf7-Geschwindigkeiten: 30, 40, 60, 70, 90, 100 - Icons für folgende Zs3v- und Zs3-Geschwindigkeiten: 20, 30, 40, 50, 60 - Zs1 (Ersatzsignal DB)

Alle Lichtsignalzustände eines Signalschirms gibt es als eine Datei, die verschiedene Layer für die verschiedenen Signalbilder enthält. Außerdem gibt es noch SVG-Datei für jedes einzelnes Signalbild. Diese Dateien unterscheiden sich nur darin, dass mal der eine, mal der andere Layer eingeschaltet ist.

Über Lf6- oder Lf7-Bilder folgender Geschwindigkeitsstufen würde ich mich freuen: 110, 120, 130, 140, 150, 160

Viele Grüße

Michael

Am 2014-06-16 14:00, schrieb Michael Reichert:

Über Lf6- oder Lf7-Bilder folgender Geschwindigkeitsstufen würde ich mich freuen: 110, 120, 130, 140, 150, 160

Um mal Krümel zu kacken: Auf der Strecke Augsburg - Donauwörth gibt es im Zusammenhang mit den dort verwendeten Sk-Signalen auch ortsfest aufgestellte Tafeln mit Geschwindigkeiten bis 200 km/h - die weiteren Stufen von 160 bis 200 km/h sollten sich also auch noch lohnen.

Viele Grüße Micha

Hallo,

On Mo, 2014-06-16 at 17:33 +0200, Peter Reinhart wrote:

On 16.06.2014 14:00, Michael Reichert wrote:

...

Ich persönlich fände es sinnvoller, wenn die auf dem Signal-Layer und nicht auf dem maxspeed-Layer zu sehen wären. Wenn ich die Höchstgeschwindigkeit wissen möchte, dann möchte ich mir einen schnellen Überblick verschaffen und nicht durch die Signalisierung derselben abgelenkt werden.

Ich hätte die Geschwindigkeitsicons zunächst auch eher im Signallayer gesehen, doch inzwischen finde ich die Platzierung im Geschwindigkeitslayer gar nicht so schlecht:

Zum einen hängen die Geschwindigkeitssignale ja oft am Standort eines Haupt- bzw. Vorsignals und werden in der Darstellung durch diese verdrängt. Zum anderen verdeutlichen die Geschwindigkeitssignale im Geschwindigkeitslayer Geschwindigkeitswechsel. Gerade bei geringfügigen Geschwindigkeitsänderungen, um 10 oder 20 km/h, aber auch bei kurzen Langsamfahrstellen hilft die jetzige Darstellung für meine Begriffe ungemein, einen vollständigen Überblick zu bekommen.

genau aus den Gründen, die Peter hier beschrieben hat, hatte ich mich dazu entschieden, die Geschwindigkeitssignale im Maxspeed-Layer unterzubringen. Da etwa die Zs 3 Signale in der Regel an Hauptsignalen hängen, würden sich die Icons entweder gegenseitig verdrängen oder überlappen. Eine korrekte Darstellung wäre also kaum möglich.

Auch für andere Signalicons könnte eine Gruppierung nach Themen besser sein als eine Unterbringung im Signallayer. So könnte es etwa sinnvoll sein, Fahrleitungssignale in einem Elektrifizierungslayer unterzubringen.

Ich würde daher vorschlagen, den Signallayer wirklich nur für die "fahrtregelnden" Signale (Hp, Vr, Ks, Sk, Sv, Hl, Sh, Ne, Ra, teilweise Zs) und Sicherungssysteme zu verwenden und die übrigen Signale in anderen thematischen Layer unterzubringen.

Gruß Alex