auch wenn in Österreich noch nicht viele Signale gemapped sind und noch weniger gerendert werden ist die Bezeichnung der Signaltypen uneinheitlich bezüglich Groß- und Kleinschreibung. Im Wiki haben alle Signaltypen kleine Anfangsbuchstaben (zB: hauptsignal, vorsignal, trapeztafel,...) (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap/Tagging_in_Austria#S...) Im Stylesheet für das Rendering habe ich die Trapeztafel mit großem Anfangsbuchstaben gefunden: https://github.com/rurseekatze/OpenRailwayMap/blob/master/styles/signals...., Zeile 228 In der Praxis wird bereits beides verwendet: https://taginfo.openstreetmap.org/keys/railway%3Asignal%3Amain#values https://taginfo.openstreetmap.org/keys/railway%3Asignal%3Adistant#values Was meint ihr dazu? Sollen wir uns ans Wiki halten und so wie bei den in OSM üblichen englischsprachigen Tags die Kleinschreibung anwenden? Oder spricht irgendwas für die Verwendung von Großbuchstaben.

Am 2014-06-22 21:36, schrieb Alexander Matheisen: > ich habe mich bei der Erstellung des österreichischen Taggingschemas > dafür entschieden, die Signalbezeichnung durchgehend klein zu schreiben, > um es vom groß geschriebenen Länderpräfix abzugrenzen. > > Die erfassten Signale mit Großschreibung dürften alle von mir stammen > und im Bahnhof Mallnitz stehen. Die habe ich zu einer Zeit eingetragen, > als ich das Taggingschema noch nicht entworfen hatte, daher sind die > nicht ganz gemäß dem Wiki getaggt. > > Bei Gelegenheit werde ich die Signale aber umtaggen. Das ebenfalls > falsche Tag im Stylesheet habe ich soeben bereits korrigiert. Danke für die schnelle Stylesheetkorrektur. Ich habe mir erlaubt, bei der Pinzgauer Lokalbahn die Signale mit Großbuchstaben in Kleinbuchstaben umzuwandeln (das Tagging stammt soviel ich gesehen habe auch von dir). Beim Bahnhof Mallnitz stimmt mehr nicht mit dem aktuellen Taggingschema überein, den überlasse ich dir ;-)