Moin,

mir ist an diversen Stellen aufgefallen, dass das Tagging für Bahnübergänge bzw. Reisendenübergänge uneinheitlich definiert zu sein scheint.

Bahnübergänge für Straßenfahrzeuge scheinen da relativ eindeutig zu sein und sind level_crossing.

In der Definition für crossing hingegen gibt es Diskrepanz zwischen der ORM [1] und der allgemeinen OSM-Definition. Im JOSM-Validator wird dabei auch auf die 2. Variante geprüft.

Für 1. ist es dabei als "Reisendenübergang" in der Nähe von Bf/Hp. Für 2. ist es allgemein ein Überweg für Fußgänger.

Das führt dazu, dass es im Allgemeinen recht viele railway=crossing außerhalb von Bf/Hp gibt, nämlich an ziemlich jedem BÜ, mindestens an straßenbegleitenden Fuß-/Radwegen. Unklarer wird das ganze dann aber bei z. B. Waldwegen, bei denen nicht unbedingt in jedem Fall klar ist, was für ein Verkehr dort stattfindet. V.a. ist es redundant mit den highway-Tags, oder übersehe ich da etwas?

Ein dritter Punkt wäre noch, ob tram_crossing [3] ein nötiger Tag wäre oder es sich anböte, die direkt wieder zu ersetzen / vorzuschlagen, den als veraltet zu definieren.

Habt ihr dazu Meinungen? Was war der Hintergrund der abweichenden Definition in der ORM? Kriegen wir die Definitionen besser aufeinander?

Viele Grüße Björn

[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap/Tagging#Reisenden.C3.B... [2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:railway%3Dcrossing