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Hallo,
meine WMS-Dienste sind auf einen neuen Server umgezogen. Oder besser: Einer ist umgezogen, den anderen werde ich in den kommenden Tagen abschalten. Der WMS-Dienst mit dem Streckennetz der DB [1] hat jetzt eine andere Domain, nämlich wms.michreichert.de und unterstützt HTTPS. In JOSM müsst ihr dazu unter Hintergrund → Hintergrund-Einstellungen die URL in der unteren Fensterhälfte anpassen. Bislang steht da: wms:http://michreichert.de/vzg-strecken%E2%80%A6 Neu: wms:https://wms.michreichert.de/vzg-strecken%E2%80%A6
Alternativ könnt ihr auch einfach den alten Eintrag löschen, denn ich habe den neuen WMS im JOSM-Wiki eingetragen, d.h. er taucht jetzt bei Änderungen in Deutschland von allein im Menü "Hintergrund" als "Deutsche Bahn VzG-Strecken Nov. 2013" auf.
Die Schrift habe ich vergrößert und den Bug bei den Bahnübergangsbeschriften behoben.
Der Dienst nutzt noch die alten INSPIRE-Daten (als GeoJSON) vom November 2013, seid also bitte umsichtig beim Umgang und denkte an Streckenverlegungen (auch länger zurückliegende).
Der Dienst mit den niederländischen Hektometertafeln wird nicht auf den neuen Server umziehen und in ein paar Tagen abgeschaltet werden. Den Logfiles zufolge gab es seit Mitte Dezember keinen Zugriff mehr (außer ein paar Bots, die den Link im Archiv dieser Mailingliste finden). Das rechtfertigt den Aufwand nicht.
Viele Grüße
Michael
[1] http://lists.openrailwaymap.org/archives/openrailwaymap/2016-March/000434.ht...
PS Bitte nicht auf dieses Posting verlinken, sondern stattdessen auf https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Nakaner/WMS verlinken, denn das kann ich aktuell halten, falls sich die URL mal wieder ändert.
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Hi,
my WMS services (or better: one of the two) has been moved to a new server and got a new domain.
If you use my WMS service showing the railway lines of Deutsche Bahn AG, please change the URL in JOSM (Imagery → Imagery Settings) from wms:http://michreichert.de/vzg-strecken%E2%80%A6 to wms:https://wms.michreichert.de/vzg-strecken%E2%80%A6
Or you just remove the old entry because the Imagery menu now lists it if you are editing in Germany. The entry is called "Deutsche Bahn VzG lines Nov 2013".
In addition, I increased the font size and fixed a bug with overlong labels for level crossings. I still use the data from the November 2013 release (as GeoJSON), so please be careful if you use it (relocated railway lines etc.).
The WMS service rendering milestones of ProRail will not turned off next week. According to the log files, nobody apart from some bots (like Yandex) has been using it since mid of December 2016. (Those bots only follow a link to the GetCapabilities in the archive of this mailing list).
Best regards
Michael
Hallo,
Am 2017-04-16 um 18:03 schrieb Michael Reichert:
Der Dienst nutzt noch die alten INSPIRE-Daten (als GeoJSON) vom November 2013, seid also bitte umsichtig beim Umgang und denkte an Streckenverlegungen (auch länger zurückliegende).
Es gibt jetzt auch einen Dienst mit dem INSPIRE-Release vom November 2015. Viel geändert hat sich nicht. Alte Fehler sind weiterhin enthalten: - größere Lageungenauigkeiten am östlichen Ende der BER-Bahn - nicht existente Bahnübergänge (z.B. in Crailsheim und Heilbronn Hbf)
Einen kleinen Lichtblick gibt es aber, die Bü-Bezeichnungen sind etwas einheitlicher.
Der WMS ist im Hintergrund-Menü verfügbar. Für Leute, die andere WMS-Clients nutzen, hier die GetCapabilities-URL: https://wms.michreichert.de/vzg-strecken-2015?service=wms&version=1.1.1&...
Viele Grüße
Michael
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Hi,
Am 2017-04-16 um 18:03 schrieb Michael Reichert:
Or you just remove the old entry because the Imagery menu now lists it if you are editing in Germany. The entry is called "Deutsche Bahn VzG lines Nov 2013".
In addition, I increased the font size and fixed a bug with overlong labels for level crossings. I still use the data from the November 2013 release (as GeoJSON), so please be careful if you use it (relocated railway lines etc.).
I set up a WMS with the data released in November 2015. There are only few changes. The data is pretty much the same, most errors in the data have not been fixed, e.g.: - bad accuracy at the eastern end of the railway line to the airport south of Berlin which might open in a few years - virtual level crossings (e.g. in Crailsheim and Heilbronn Hbf)
But the names of the level crossings have been normalized.
This WMS is available from JOSM's Imagery menu. If you use another WMS client than JOSM, use following GetCapabilities URL: https://wms.michreichert.de/vzg-strecken-2015?service=wms&version=1.1.1&...
Best regards
Michael
openrailwaymap@openrailwaymap.org
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Michael Reichert