10:24 p.m.
Auch hallo,
das A-Signal ist wohl echt nicht in der BOStrab festgelegt. Das wäre
eigentlich an der Zeit. In München ist es übrigens ein K (siehe
https://www.mvg-mobil-blog.de/1x1-des-oepnv/168-tramsignale-punkt-balken-...,
was aus Zeiten stammt, in denen niemand an ÖPNV-Bevorrechtigung gedacht
hätte. Da gab es einige Stellen, an denen per Oberleitungskontakt die
Ampel einer querenden Straße geschaltet wurde.
Zu deinem Vorschlag: der ist abgeleitet vom Freiburger
railway:signal:main:request=DE-VAG:anforderung;off. Wenn ich mir
unbeeinflußt davon etwas ausdenken müßte, würde ich eher
railway:signal:main:PT_priority=requested;off schreiben, um es
international verwendbar zu machen.
Die abweichenden Signalbilder einzelner Verkehrsbetriebe könnten dann
das Präfix DE-VAG, DE-MVG, DE-SSB, ... vor PT_priority bekommen.
Nun kenne ich das A auch vom Busverkehr; evtl. sollte man es so machen,
daß es dafür übertragbar ist, auch wenn bei Ampeln wohl nicht so
detailliert gemappt wird wie bei Bahnsignalen. Evtl.
traffic_signals:PT_priority=requested;off ?
Grüße,
Rainer
Am 05.05.19 um 08:50 schrieb Christopher Kleinheitz:
Hallo,
in vielen Straßenbahnbetrieben in Deutschland wird mit einem weiß
leuchtenden "A" signalisiert, dass sich das Fahrzeug für die
Bevorrechtigung an der Ampel angemeldet hat
(https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Tram_sign_de_X04.jpg). Da dieses
Signal aber nicht bundesweit einheitlich definiert ist, existiert auch
noch keine einheitliche Taggingvorlage dafür. Im Wiki findet sich
lediglich eine Vorlage für Freiburg
(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap/Tagging_Trams_in_Ge...),
wo dieses Signal optisch anders aussieht (Punkt statt "A"), inhaltlich
aber keinen Unterschied zu anderen Betrieben hat.
Da das weiße A somit den de-facto-Standard darstellt, schlage ich vor,
es einheitlich mit
railway:signal:main:request=anforderung;off
zu taggen. Örtliche optische oder inhaltliche Besonderheiten wie in
Freiburg können dann mit abweichenden Tags abgebildet werden.
Die Erfassung des Signals an sich halte ich für relevant, da sich
darüber ermitteln lässt, an welchen Ampeln eine Bevorrechtigung für
den ÖV eingerichtet ist.
Stößt dieser Vorschlag auf Zustimmung oder gibt es andere Ideen zum
Tagging?
Gruß
Chris
_______________________________________________
Openrailwaymap mailing list
Openrailwaymap(a)openrailwaymap.org
https://lists.openrailwaymap.org/mailman/listinfo/openrailwaymap
