10:57 p.m.
Auch hallo an alle,
die Frage habe ich mir kürzlich auch gestellt, als ich ein paar
Tram-Weichen erfaßt habe.
Soweit ich sehe, gibt es kein Tag-Schema für die Bauart des Oberbaus,
jedenfalls nicht in
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap/Tagging . Es sollte
m.E. möglichst allgemein sein und sowohl bei der richtigen Eisenbahn wie
auch bei Tram oder gar Feldbahn den Oberbau beschreiben und dann eben
auch das Rasengleis beinhalten.
Ich wäre dann für etwas à la */trackbed/* oder *superstructure* bzw.
*track_superstructure*, wobei sicherrzustellen ist, daß das die
richtigen englischen Begriffe sind.
Mögliche Werte wären dann sleeper_ballast (Schwellen/Schotter),
ballastless (feste Fahrbahn), grassed, in_street
Wenn jemand die Schwellen noch genauer unterscheiden will:
sleeper=concrete|wood|steel .
Zumindest hier in München gibt es beim Rasengleis zwei Bauarten, zum
einen mit normalen Vignolschienen auf Betonlängsbalken mit Gras
dazwischen auf Schienenfußniveau und zum anderen mit Rillenschienen, mit
Erde aufgefülltem Zwischenraum und Gras auf Schienenkopfniveau.
Underground finde ich nicht so geeignet; klingt für mich eher nach Unterbau.
Grüße,
Rainer
Am 20.11.2016 21:49, schrieb Christian Wendel:
Hallo zusammen,
+1 für surface.
Begründung: Surface ist für mein Empfinden das, wo ich drüberlatsche.
Damit wäre es durchaus passend, damit die Oberfläche des
Gleis_körpers_ insgesamt zu beschreiben. Auch bei Rasengleis ist ja
das Gras nicht Untergrund, sondern vielmehr aufgesetzt. Daher halte
ich "underground" hier für irreführend.
Anders ließe sich sicher bei Beton-Gleisen (z.B. die
Hochgeschwindigkeitstrassen) argumentieren. Dort sehe ich "nur Luft"
an der Oberfläche und Beton untendrunter...
Gruß
ohligser
Am 20.11.2016 um 14:48 schrieb Christopher Kleinheitz:
> Hallo,
>
> da ich mich in letzter Zeit etwas mit dem Mappen von
> Straßenbahnstrecken beschäftigt habe, ist mir aufgefallen, dass es
> für das Erfassen des Untergrundes (Schottergleis, Rasengleis,
> Asphalt...) kein einheitliches Tagging gibt.
>
> Verlaufen die Gleise im Straßenraum und sind sie in OSM als ein
> einziger Way erfasst, bietet sich natürlich an, den Surface-Tag der
> Straße zu nutzen. Bspw. mit cobblestone oder asphalt. Bei
> unabhängigem Bahnkörper wird nun das semantische Problem deutlich,
> dass diese Dinge ja nicht die "Oberfläche" des Gleises, sondern der
> Straße sind. Bspw. surface=grass halte ich nicht für sonderlich
> gelungen, da das Gras ja nicht die Oberfläche sondern eher der
> Untergrund des Gleises ist. Ausgehend vom Gleis, bietet sich daher
> sowas wie underground an, was in bspw. Freiburg ziemlich ausführlich
> verwendet ist (aber ansonsten nicht).
>
> Welche Lösung würdet ihr präferieren? Surface auch für eigenständige
> Gleistrassen oder die Verwendung von Underground zusätzlich zu Surface?
>
> Gruß
>
> Chris
>
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