10:11 p.m.
Hallo zusammen,
seit einigen Tagen stellt die OpenRailwayMap eine nennenswerte Anzahl an
österreichischen Signalen dar. Österreichische Signale sind nicht ganz
neu auf der Karte. Signale, die in Deutschland und Österreich das selbe
Erscheinungsbild haben, werden schon seit längerer Zeit gerendert, da
keine separaten Icons notwendig waren. Das betraf u.a. Trapeztafeln. Neu
hinzugekommen sind jetzt Lichthauptsignale und Lichtvorsignale.
Beispiel:
http://www.openrailwaymap.org/?lat=47.59840802037502&lon=13.778078556...
Ebenfalls wurden österreichische Ankündigungstafeln,
Geschwindigkeitstafeln und Geschwindigkeitsanzeiger in die Karte
eingebaut. Letztere erstmal nur als Tafeln und bis 120 km/h, für
Lichtsignale müssen noch Icons gezeichnet werden (gemeinfreie bzw.
CC-0-lizenzierte Icon-Spenden als SVG sind willkommen). Diese Signale
kann man auch an einigen Stellen auf der Karte entdecken, insbesondere
in Wien, wo jetzt schon einige Signale erfasst sind, findet man sie auf
der Karte. Wir hoffen, dass durch das Rendering der österreichischen
Signale das Mappen derselben gefördert wird und die Anzahl der Signale
in Österreich in OpenStreetMap in den nächsten Monaten steiler ansteigt.
Beispiel:
http://www.openrailwaymap.org/?lat=48.22000143224693&lon=16.312095522...
Auch die deutschen Geschwindigkeitsanzeiger (Zs 3) und
Geschwindigkeitsvoranzeiger (Zs 3v) in Form von Leuchtanzeigern sind neu
dazugekommen. Bisher wurden Zs 3 und Zs 3v nur dargestellt, wenn es sich
um Tafeln handelte. Bei den Lichtsignalen wird die höchstmögliche,
anzeigbare Geschwindigkeit, aber maximal 120 km/h dargestellt. Es gibt
zwar auch einzelne Signale, die höhere Geschwindigkeiten anzeigen können
(z.B. 150 km/h), dafür existieren aber noch keine Icons. Da die Karte
aufgrund der vielen neuen Geschwindigkeitsanzeiger in Bahnhöfen nicht
überfüllt wirkt, werden Zs 3 und Zs 3v erst ab Zoomstufe 17 statt 16
dargestellt.
Beispiel:
http://www.openrailwaymap.org/?lat=48.99284791646639&lon=8.3996674418...
Auch auf deutschen Nebenbahnen gibt es ein paar Icon-Neuzugänge.
Eckentafeln (Lf 5, nur in Ostdeutschland), die weiße Anfangstafel (Lf 5,
nur in Westdeutschland) und die westdeutschen Geschwindigkeitstafeln (Lf
4) werden jetzt auch dargestellt.
Beispiel:
http://www.openrailwaymap.org/?lat=49.28799080274328&lon=8.9842200279...
Als weitere kleinere Neuerung werden Sh 0 und Sh 2 an Prellböcken
dargestellt.
Beispiel:
http://www.openrailwaymap.org/?lat=52.16028343506804&lon=9.9529118835...
Diese Änderungen wurden auf dem OpenStreetMap-Hackweekend
(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_October_2015) der Geofabrik in
Karlsruhe am 17. und 18. Oktober 2015 umgesetzt. Dort wurde unter anderem auch weiter am
Redesign der Website gearbeitet. Die neue Version der Webseite wird ein responsives Design
nutzen, sie passt sich also an die Displaygröße an. Bis diese Version online geht, sind
jedoch noch einige Arbeiten notwendig. Wir bedanken uns bei der Geofabrik für die
Gastfreundschaft.
Gruß
Alex
***
Hi everybody,
for several day OpenRailwayMap visualizes a significant number of
Austrian railway signals. Austrian signals are not completely new on the
map. Austrian signals which look identical to their German equivalents,
such as 'Trapeztafeln', have already been rendered on the map. Now we
added light main and distant signals as the most important
Austrian-specific signals.
Example:
http://www.openrailwaymap.org/?lat=47.59840802037502&lon=13.778078556...
We also added various Austrian speed and distant speed signals to the
map. Currently only signs up to 120 km/h are rendered; for light signals
we need to create appropriate icons (SVG icons licensed under Public
Domain or CC-0 are welcome). These signals are already mapped in some
places such as Vienna. We hope that the visualization of this first
selection of Austrian signals will encourage mappers to map more
signals.
Example:
http://www.openrailwaymap.org/?lat=48.22000143224693&lon=16.312095522...
Auch die German light speed signals (Zs 3) and speed limit signals (Zs
3v) were added. Previously only the signs of those signals were
displayed, not the light signal version. The icons shows the highest
speed value that a signal can show, but at maximum 120 km/h. There may
be some signals also displaying higher speed limits (e.g. 150 km/h), but
there are currently no icons for these states. To avoid a messed up map
in densely mapped stations, those signals are rendered in zoom level 1+
instead of 16+.
Example:
http://www.openrailwaymap.org/?lat=48.99284791646639&lon=8.3996674418...
There are also some new icons on German branch lines. We added the speed
limit signs "Eckentafel" (Lf 5, only Eastern Germany), the white
"Anfangstafel" (Lf 5, only Western Germany) and
"Geschwindigkeitstafel" (Lf 4, only Western Germany).
Example:
http://www.openrailwaymap.org/?lat=49.28799080274328&lon=8.9842200279...
As another small new feature, minor signs Sh 0 and Sh 2 at buffer stops
are now shown on the map.
Example:
http://www.openrailwaymap.org/?lat=52.16028343506804&lon=9.9529118835...
This work was done while the OpenStreetMap Hack Weekend
(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Karlsruhe_Hack_Weekend_October_2015) at the office of
Geofabrik in Karlsruhe, Germany on 17. and 18. October 2015. We also spent some more work
on the redesign of the OpenRailwayMap website, which will offer a responsive design for a
better experience on mobile devices. There is still a lot of work to do until the release
of the new website. We thank Geofabrik for hosting this hack weekend.
Regards
Alex