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Tagging eines bestimmten Signals
by danmey＠web.de 07 Oct '14

07 Oct '14

Hallo allerseits! Ich mappe seit einiger Zeit viel Eisenbahn. An Signale habe ich mich aber noch nie rangetraut. Vor Kurzem war ich auf Borkum und die dortige Neben-/Kleinbahn hatte fast nur einen Typ von Signal. Es sieht so aus: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Signal_der_Borkumer_Kleinbahn.jpg oder http://commons.wikimedia.org/wiki/File:BKB_B%C3%9C-Signale.JPG?uselang=de Es steht vor beschrankten Bahnübergängen und blinkt weiß, wenn ein Zug sich dem Bü nähert. Bei Wikipedia steht: "Gleisseitig sind die Bahnübergänge mit automatischen Überwachungssignalen versehen. Die Anlagen werden vom Zug automatisch bei Überfahren einer Induktionsschleife in entsprechendem Abstand vor dem Bahnübergang eingeschaltet." (Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Borkumer_Kleinbahn#Streckensicherung) Jetzt die Frage: Wie werden diese Signale getaggt? Ich hab mir notiert, wo die stehen und in welche Richtung die jeweils orientiert sind. Vielen Dank und viele Grüße, Daniel

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Data validation with JOSM
by Alexander Matheisen 07 Oct '14

07 Oct '14

Hi everybody, I have often seen various tagging mistakes while mapping railroads. Some day I experienced that JOSM offers a possibility to extend the built-in validator by MapCSS-like rules [1] and thought "hey, wouldn't it be great to use this for a railroad-data-validator?". Now I have started such a validation file for JOSM. [2] It includes a first selection of a few typical tagging issues, but I still have a very long list of more issues and will add them step by step. Every railroad mapper may have experienced typcial tagging mistakes, too. It would be nice if more mappers could add some rules. The easiest way would be pull requests, but suggestions by email are also good. Regards Alex [1] https://josm.openstreetmap.de/wiki/Help/Validator/MapCSSTagChecker [2] https://github.com/rurseekatze/OpenRailwayMap/blob/master/validator/openrai…

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Mappingtechniken für Schnellfahrstrecken
by Michael Reichert 03 Oct '14

03 Oct '14

Hallo, auf dem Weg zur Intergeo nach Berlin am Montag werde ganz viel Kilometer auf Schnellfahrstrecken zurücklegen (genauer Würzburg–Hildesheim und Wolfsburg–Berlin). [1] Auf Schnellfahrstrecken habe ich bisher noch nicht gemappt und auf den genannten Strecken gibt es noch genug zu mappen (z.B. Hektometertafeln). Peter hat mir mal gesagt, er würde in sein Diktiergerät die soetwas wie "Mast, Mast, Hektometertafel, Mast, Mast, Mast, Hektometertafel,…" sprechen, um so anhand von auffälligen Objekten (Brücken, Tunnelportale) die Aufzeichnung mit Bing georeferenzieren zu können. Hat jemand für mich noch andere Mappingtipps? Videomapping ist nicht für Hochgeschwindkeitszüge geeignet. Auf der Strecke Hannover–Wunstorf habe ich schon bei trübem Wetter im März bis ca. 180 km/h videogemappt. Gut war es nicht mehr, aber es ging noch. Aber es war an der Geschwindigkeits-Obergrenze. Ansonsten würde ich mal versuchen, meine Audionotizen per GPS-Track zu georeferenzieren, dann muss ich im ICE halt am Wagenübergang stehen oder meinen kleinen Holux-Logger dort festkleben, im Auge behalten (und OSM-Flyer dranhängen). Da man im ICE 1/2 nicht nach vorne/hinten raussieht und der Zug halt recht schnell fährt, kann man schlecht mit GPS-Wegpunkten (Wegpunkt auf dem Garmin setzen und Notiz dazu aufschreiben) auf dem Garmin arbeiten. Durch die hohe Geschwindigkeit ist der in der Reaktionszeit zurückgelegte Weg einfach zu lang. In einem Regioshuttle bei 100 km/h geht das ja noch, da man nach vorne durch den Führerstand hindurch auf die Strecke schauen kann. Viele Grüße Michael -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt.

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kleine Änderung im JOSM-Preset / small change of JOSM preset
by Michael Reichert 06 Sep '14

06 Sep '14

Hallo, ich habe die JOSM-Objektvorlage ein klein wenig geändert. In der Vorlage für Hektometertafeln habe ich die Checkboxen für Notbremsüberbrückung und Montage der Tafel an einem Oberleitungsmasten getauscht. Meiner Meinung nach ist das sinnvoll, da man in der Mappingpraxis häufiger mit Tafeln an Oberleitungsmasten als mit Tafeln mit orangem NBÜ-Balken zu tun hat. Man muss dadurch seltener bei der Eingabe TAB drücken. Ich bitte beim Nutzen um Beachtung. Ihr müsst ggf. die Vorlage neu laden (F12 -> Gitter-Symbol -> Objektvorlagen). Viele Grüße Michael ------------------------------------------------------------------- Hi, the German JOSM preset has been changed a little bit by me. In the milestone preset, I have swapped the order of the checkboxes for catenary mast and shunting of emergency break. We have more milestone signs in Germany which are mounted at catenary masts than milestone sings with the NBÜ (Notbremsüberbrückung = shunting of emergency break in long tunnels) sing. Now you have to press TAB key less often when entering milestones. Please attend the new order. You might have to reload the preset (F12 -> grid icon -> object presets). Best regards Michael -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt.

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Terminabstimmung ORM-Aktiventreffen 2014/2
by Michael Reichert 19 Aug '14

19 Aug '14

Hallo, auf dem Mappingwochende in Köln haben wir "beschlossen", dass es ein weiteres Treffen zur Klärung offener Taggingfragen und anderer Fragen geben soll. User spth hat uns dazu in seine Wohnung in Bad Nauheim (zwischen Gießen und Frankfurt (Main)) eingeladen. In Rücksprache mit ihm und Alex habe ich jetzt drei Termine festgelegt, über die ich euch bitte abzustimmen. Die Vorschläge: 5.–7. September 2014 17.–19. September 2014 24.–26. September 2014 https://terminplaner.dfn.de/foodle.php?id=zhvngv6sjtcx3vs5 Die Abstimmung endet am 20. August 2014. Ich habe auch schon eine Wikiseite dazu angelegt. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap/Aktiventreffen_2014_2 Die Veranstaltung habe ich übrigens "Aktiventreffen" genannt, da das Mappen nur eine Nebensache ist. Viele Grüße Michael -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt.

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Geschwindigkeitssignale vollständig
by Alexander Matheisen 31 Jul '14

31 Jul '14

Hallo zusammen, im Layer der Streckengeschwindigkeiten werden seit heute auch alle deutschen Geschwindigkeitssignale (bis auf Zs 3(v)-Lichtsignale) angezeigt. Ein Beispielgebiet, in dem bereits fast alle Geschwindigkeitssignale erfasst wurden: http://www.openrailwaymap.org/?lang=de&lat=51.20596923119336&lon=6.69526576… An dieser Stelle vielen Dank an die fleißigen Icon-Zeichner Michael und Consti! Demnächst werden dann im Signallayer weitere Icons ergänzt bzw. die bestehenden Icons durch schönere Symbole ersetzt. Gruß Alex

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OpenRailwaMap Meeting in Cologne
by Michael Reichert 29 Jul '14

29 Jul '14

Dear not German speaking railway mappers, last weekend we had an Mapping Weekenend with taggind discussion at "Lokal K" in Cologne, Germany. I have translated the German report into English and would like to ask a native English speaker to have a look at the translation (the language and spelling). We want to post it at OpenRailwayMap blog like the German version. https://pad.foebud.org/vyNANfGxnR http://www.openrailwaymap.org/blog.php The protocol has not been translated yet but this will happen soon. Best regards from Karlsruhe Michael -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt.

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Rückblick Mappingwochenende Köln
by Alexander Matheisen 15 Jul '14

15 Jul '14

Hallo zusammen, im OpenRailwayMap-Blog unter http://blog.openrailwaymap.org findet sich nun ein Rückblick auf das Mappingwochenende am vergangenen Wochenende in Köln. Eine englische Version fehlt derzeit noch. Wer möchte, darf sich gerne an der Übersetzung beteiligen. Gruß Alex

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Entwurf Bericht ORM-Treffen 1 in Köln
by Michael Reichert 14 Jul '14

14 Jul '14

Hallo, nachdem es auf der Rückfahrt im IC 1917 (fast leerer Sonntagsentlastungszug) ab Bingen zu dunkel zum Filmen war und habe ich begonnen, einen Bericht für den Blog zu schreiben. Ein noch nicht fertiger Entwurf ist in folgendem Pad zu finden: https://pad.foebud.org/mRVZuPFsM5 Bitte das ToDo am Anfang beachten. Es wäre schön, wenn ihr mir beim Ergänzen helfen könntet und der Bericht bis Montagabend 23:59 Uhr im ORM-Blog online wäre (Englisch kann später kommen). Dann könnte ich ihn auch in die Wochennotiz aufnehmen. Viele Grüße und gute Nacht aus der Nähe von RKAB Michael PS Wen es interessiert: Ich habe von Andernach nach Bingen (Rhein) Hbf gefilmt und GPS-geloggt (geht im Bimz am offenen Fenster). -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt.

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Bahnhof "Altenberg (Erzgebirge)"
by Alexander Rudolf 14 Jul '14

14 Jul '14

-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA256 Hallo zusammen, mir ist aufgefallen dass der Bahnhof in Altenberg im Erzgebirge [1] auf openrailwaymap.org in der Suche nicht gefunden wird und in der Karte im "Infrastruktur" Thema nicht blau hervorgehoben wird wie bei anderen Bahnhöfen und Haltepunkten. Der Bahnhof ist als Fläche getaggt: area=yes railway=station ... @bigbug21: Du hast getaggt: name=Altenberg(Erzgeb) note="Altenberg(Erzgeb)" ist die offizielle Betriebsstellenbezeichnung laut Fahrplanmedien und Betriebsstellenverzeichnis Unter bahn.de [2] bekomme ich "Kurort Altenberg(Erzgebirge)" In Wikipedia [3] ist ein Link auf ein Bahn Dokument [4] in dem auf Seite 46 steht Bf-Nr | Bahnhof | Kat 2013 | Bundesland | Aufgabenträger 86 | Kurort Altenberg (Erzgeb) | 5 | Sachsen | VVO Also *mit* Leerzeichen und "Erzgeb" ohne Punkt. Was nimmt man denn da als Quelle? Letztlich soll doch z.B. ein ÖPNV Routing eineindeutige Referenzen bekommen. Viele Grüße und viel Spaß noch beim Rest des OpenRailwayMap.org Mapping-Wochenendes blackdeerranger [1] http://www.openstreetmap.org/way/251597053 [2] http://reiseauskunft.bahn.de [3] https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Personenbahnh%C3%B6fen_in_Sachsen [4] http://www.deutschebahn.com/file/3216668/data/bahnhofskategorieliste__db__s… -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v1 Comment: Using GnuPG with Thunderbird - http://www.enigmail.net/ iF4EAREIAAYFAlPCYdcACgkQezHt+jSKVgSm7wD+OgA5KCX3en42Fgw9tWAQomPT ZzfwOsAiVa0ckMUwyu4BALSh1BF8zh4AIf2tXic0MUZp41WkbKq1ZGh2n/myBiGi =+fDt -----END PGP SIGNATURE-----

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